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2018海南东环线路图内容介绍

海南环岛铁路即海南东环铁路和海南西环铁路，北起海口市，南到三亚市，东环铁路2010年底通车，西环铁路2015年底通车。

为进一步适应海岛气候和运营环境，提升海岛高铁服务品质，粤海铁路公司自18日起将海南环岛高铁运营的动车组，陆续更换为新研制出厂的新型动车组。“对于旅客来说，新型动车组最直观的感受就是乘坐舒适度有较大改善，增设了许多人性化设施”，三亚动车检修所党支部书记郭金龙介绍。

2018海南东环线路图

海南快铁

流线型设计进一步优化。列车车头设计，颜值高大上引用国粹脸谱概念，充满浓浓的中国元素。

更静

新型动车组采用新型铝合金材料，相比原动车组的不锈钢构造，运行噪音更低。同时采用了先进的降噪技术，让旅客享有更安静的乘车环境。

更舒适

新列车的内饰设计融合了儒学中方圆之道的概念，充分体现现代感及和谐美。一等座车厢以高级灰色调为主，座位间距更宽，乘坐更舒适。二等座车厢以蓝色调为主，营造出轻松的氛围。

更人性化

新型动车组的车门数量由原来的16个增加至26个，更方便旅客快捷上下车。采用了更符合人体工程的座椅，可以自由调整靠背倾斜角度，可以旋转调整方向。每组座椅前后均设置1个电源插座，方便旅客使用。车端设有大件行李架，行李架采用半透明设计。车内设置座式和蹲式卫生间。4号车厢配备了轮椅存放区及无障碍卫生间，无障碍卫生间内有婴儿护理台。

快铁主要运行d字头列车，兼顾普速列车。中国高铁主要运行g字头列车即高速动车组列车，而非d字头列车，只是兼顾它。

建设背景

2010年11月21日开始试运行，11月底开通运营。海南快速铁路北起海口市，向西途经澄迈、临高、儋州、昌江、东方、乐东，接入三亚市。

全线拟设15个车站，除海口站、三亚站外，其中新建13个车站，分别是老城、福山、临高、新盈、洋浦、海头、棋子湾、东方、板桥、尖峰、九所、崖城、凤凰机场。以带动当地旅游经济的发展。东环铁路在海口站至美兰机场站之间具备城市轻轨交通功能；从新海口站至三亚站之间设计时速250公里/小时。列车类型共有三种：一是直达车；二是大站停（指文昌、琼海、万宁、陵水等交错大站）；三是站站停。站站停列车全程约需2小时。

海南东环高速铁路北起海口市，途经文昌市、琼海市、万宁市、陵水黎族自治县,南至三亚市，全长308公里，共设15个车站。

国家批文里的功能定位为客运为主、兼顾海口市内轨道交通和少量轻快货运高铁。

高铁时刻表

海南快铁时刻表初期日开行客列10对(对开)，始发站基本是一个多小时发一列车。海口最早发车时间为上午7时，末班列车为20时30分，发车时间分别为：7:00、8:40、10:15、11:30、12:50、14:30、16:30、18:20、19:00、20:30;三亚站最早发车时间为上午 7时，末班列车为20时10分，发车时间分别为：7:00、8:00、9:30、10:50、12:30、14:00、15:11、16:25、 18:10、20:10。动车组客列时刻表显示,目前东环动车组客列有的站站停，有的隔站停。如d7313客列，16:30从海口东站发车，途中仅在美兰站停留两分钟，之后直开三亚。

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